|
Newslist
> 熱點新聞
| 機械早9點 機器貓帶你看機械！ |
| 【要聞聚焦】
財政部26日消息，按照《財政部國家發展改革委工業和信息化部海關總署國家稅務總局國家能源局關于調整重大技術裝備進口稅收政策的通知》，自2010年6月1日起，對符合規定條件的國內企業為生產國家支持發展的大型環保和資源綜合利用設備、應急柴油發電機組、機場行李自動分揀系統、重型模鍛液壓機及其關鍵零部件、原材料，免征關稅和進口環節增值稅。 從工業和信息化部下稱工信部獲悉，今年前9個月中國工業增加值同比相比上年同期增長16.3%，預計全年工業增速將在13%以上。上述數據是工業和信息化部部長李毅中在10月19日的工信部司局以上干部大會上透露的。 隨著全球化貿易的加劇，曾被冠以“世界工廠”的中國緊固件產業將面臨越來越多的挑戰因素，其所走的低端路線也成為發展壯大的軟傷。尤其是近幾年來，美國、日本、韓國、印度和德國等國家的跨國公司紛紛來華搶灘設廠，進一步搶占中國市場。 機器貓點評：目前國內出口的緊固件產品大多都是一些技術含量比較低的產品，這些產品的替代性很強，如果不提高我們產品的技術含量和降低成本，很快我們就會被一些生產成本更低的國家取代。 【國內動態】 關鍵設備滯后 我油氣開采尖端技術待突破 在海洋油氣開發過程中，一些高端海洋裝備制造的關鍵技術與設備還相對滯后，部分關鍵零部件工藝裝備還依靠進口。由此造成海洋工程本土化裝備裝船率比較低，每年大約有70％以上的海洋工程配套設備需要進口?！备＝ㄊ〈肮I行業協會名譽會長陳明義日前表示。 機器貓點評：關鍵設備依賴進口帶來一些諸如供貨周期長，成本高等問題，產期依賴進口也使國內相關產業的設計制造水平難以提升，如果不積極打破這種局面，將會持續此惡性循環。 徐工集團、中聯重科和三一重工都規劃在“十二五”末年實現銷售收入1000億元以上。其中我國工程機械制造業的龍頭企業中聯重科，目前主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發制造。 【國際動態】 對頻繁更換首相的日本而言，挑釁完亞洲最大的經濟體中國，就意味著要盡快尋找另一個經濟金融避風港灣。10月25日，日本首相菅直人與印度總理辛格在東京會晤，雙方計劃達成貿易協定并推動民用核能合作。外界認為，日印雙邊關系在中日“寒秋”般的背景下升溫，預示著日本將利用印度市場減輕對中國出口市場的依賴，尤其是日本汽車零部件出口未來將鎖定印度市場。 機器貓點評：全球貨幣戰危機猶在，日元創15年新高，其實正在威脅日本出口業。日本國這種找后路的方法也不一定會得到積極效果。
得克薩斯州將成為美國第一個海上風力發電州，據稱，至2010年底，美國第一個海上風力渦輪機將設置在得克薩斯州海岸。 機器貓點評：根據美國能源部的國家再生能源實驗室（NREL）的報道，美國有潛力從海上風能產生超過4150GW的能源，這么大的一塊“肥肉”，美國勢必會在得克薩斯州創造一個“開門紅”。 【企業動態】 今年8月26日，在黑龍江省哈爾濱市召開的“十一五”國家科技支撐計劃“多功能農業裝備與設施研制”重大項目課題驗收總結會上，中國一拖研發成功的東方紅LA2004拖拉機成為焦點。外表紅色為主，輔以黑色的東方紅LA2004拖拉機，是一款200馬力動力換擋重型拖拉機。
2010年10月，當知名創投公司北極光的2000萬元風險資金終于進入上海攀業氫能源公司賬下時，該能源公司的總經理田丙倫感到信心越來越足。 機器貓點評：上海攀業氫能源公司取得成功最重要的因素是選擇了產業化的切入點，進入市場有諸多要考慮的因素，而且機遇機遇不等人，上海攀業在這方面樹立了良好榜樣 |
| 【關閉】 |